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Argo AI VW

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Used Volkswagen Golf Offers

  1. Holger Wittich, Gregor Hebermehl 12.05.2021 VW arbeitet in Sachen autonomes Fahren mit dem Spezialisten Argo AI aus Pittsburgh im US-Bundesstaates Pennsylvania zusammen - ihr deutsches..
  2. Volkswagen hat seine Finanzierung in das bisher hauptsächlich von Ford unterstützte Unternehmen Argo AI in Höhe von 2,6 Milliarden US-Dollar abgeschlossen. Die beiden Autohersteller kommen damit..
  3. VW und Argo AI bringen autonome Shuttles bis 2025 nach Deutschland Der autonome Mobilitätsdienst könnte bereits in 4 Jahren Passagiere durch deutsche Großstädte kutschieren. Grundlage für den Van..
  4. Laut der Vereinbarung sollte VW Ford für 500 Millionen US-Dollar die Hälfte seiner Beteiligung an Argo AI abkaufen, dem Tech-Unternehmen aus Pittsburgh 1 Milliarde Dollar für die Entwicklung.
  5. VW wird Argo das Unternehmen Autonomous Intelligent Driving (AID) übergeben, das mit etwa 1,6 Milliarden US-Dollar bewertet wird. Mit dem Deal wird das noch junge Startup Argo zu einem globalen..

Volkswagen will drei Manager der Sparte Nutzfahrzeuge in den Aufsichtsrat der US-Unternehmens Argo AI entsenden. Das hat die WirtschaftsWoche aus VW -Kreisen erfahren. Volkswagen ist am 1. Juni mit.. Argo AI is a self-driving technology platform company. We build the software, hardware, maps, and cloud-support infrastructure that power self-driving vehicles. 02. Why we do it. Our purpose is to make getting around cities safe, easy, and enjoyable for all. Learn why. 03. How we do it. We are partnering with leading automakers to integrate our technology into their vehicles — so that those. Volkswagen investiert 2,6 Milliarden US-Dollar in das Selbstfahr-Startup Argo AI, an dem Konkurrent Ford seit 2017 die Mehrheit hält. Teil des Deals: VWs eigenes Tochterunternehmen für.. Volkswagen ist wie angekündigt milliardenschwer bei der Ford-Tochter Argo AI eingestiegen. Die beiden Autoriesen wollen damit bei der Entwicklung der Technik für autonomes Fahren Kosten teilen...

Volkswagen has closed on its $2.6 billion investment in Argo AI, a Pittsburgh-based autonomous vehicle start-up. The deal included $1 billion in cash and Argo taking over VW's European self. VW is developing the vehicle with Argo AI, a Pittsburgh-based autonomous vehicle start-up backed by the German automaker and Ford. The ID.Buzz models are expected to feature Level 4 autonomy, which..

Eigene Autos will Argo AI eigenen Angaben zufolge nicht bauen, sondern lediglich die Selbstfahr-Technologien zuliefern. 2021 soll das erste vollkommen selbständig fahrende Robotertaxi mit Software.. Künftig werden VW und Ford die Mehrheit an Argo AI halten und zwar zu gleichen Teilen. Dafür investiert VW 2,6 Milliarden Dollar. Konkret bringt VW seine in München angesiedelte Tochter Autonomous.. Jim Hackett (Ford), Bryan Salesky (Argo AI) und Herbert Diess (VW) wollen gemeinsam das autonome Fahren vorantreiben. Die amerikanische Firma Argo AI, eine Ford-Tochter, an der auch Volkswagen..

Argos Work - Your Talent Is Neede

Argo AI im Blick. Folgen. FACEBOOK. EMAIL. DRUCKEN. Volkswagen und Ford weiten ihre im Frühjahr gestartete Allianz aus. Werbung. Aktien in diesem Artikel anzeigen. Volkswagen (VW) St. 268,20 EUR. VW und Ford haben sich mit zwei Milliarden US-Dollar an Argo AI und der Weiterentwicklung des sogenannten Self-Driving-Systems (SDS) beteiligt. VW plant, seinen vollautonomen ID Buzz bis 2025 auf. Pittsburgh-based Argo AI will begin testing self-driving Volkswagen vans in Germany this summer, its first test market outside the United States. Why it matters: It's the first step toward launching an autonomous ride-pooling service in Europe by 2025, and eventually, in the U.S., the companies said.Stay on top of the latest market trends and economic insights with Axios Markets VW arbeitet in Sachen autonomes Fahren mit dem Spezialisten Argo AI aus Pittsburgh im US-Bundesstaates Pennsylvania zusammen - ihr deutsches Hauptquartier haben die Amerikaner in München

Argo stänger 2,6 miljarder dollar från VW till enFord And VW Deepen A Marriage Of Convenience With Electric

Volkswagen's investment deal in Argo AI closed on June 1, 2020. Ford Nearly a year after it was first announced in New York, the collaborative investment deal between Ford, Volkswagen and Argo. To deliver the benefits of self-driving technology at scale, Argo AI partnered with Ford Motor Company (2017) and Volkswagen Group (2020), to integrate Argo AI technology into their vehicles. Today, Argo AI employs more than 1,200 people

VW schließt 2,6 Milliarden Dollar schweres Argo-AI

Schon in vier Jahren, so das Versprechen von VW und dem Start-up Argo AI, an dem die Wolfsburger und Ford jeweils 40 Prozent halten, wird das nicht mehr nötig sein. Unser Ziel ist es, mit der. Volkswagen will 2025 einen autonomen Shuttledienst in Deutschland anbieten. Gemeinsam mit dem amerikanischen Spezialisten Argo AI, an dem sich VW und Ford beteiligt hatten, soll der Fahrdienst. Ford und VW werden durch den Deal, bei dem Argo AI insgesamt mit sieben Milliarden Dollar bewertet wird, in Zukunft gemeinsam und zu gleichen Teilen eine deutliche Mehrheit an der Tochter halten Wide Selection of Car Parts Available. Free UK Delivery on Eligible Orders

Argo AI glaubt, mit seinen neuen Lidar-Sensoren den technologischen Durchbruch für autonom fahrende Autos erreicht zu haben. Durch den Deal mit VW und Ford wird die Mitarbeiterzahl von Argo nun um 40 Prozent auf 700 aufgestockt. Die Bewertung des Unternehmens liegt derzeit bei rund 5,7 Milliarden Euro. Argo sei zuversichtlich, dass der Sensor dem Unternehmen einen Vorsprung gegenüber dem. VW-Nutzfahrzeuge arbeitet bei der Integration der Technik für autonomes Fahren in seinen vollelektrischen ID.BUZZ eng mit dem amerikanischen Unternehmen Argo AI zusammen. Volkswagen ist seit 2019.

VW will start testing its Argo AI-powered self-driving

Autonomer VW ID.Buzz kommt 2025: Überholt VW mit Moia ..

Volkswagen steigt bei Argo AI ein

Autonomes Fahren: VW investiert 2,6 Milliarden in Fords

Argo AI, the self-driving startup with close ties to automaker Ford, today announced the close of a $2.6 billion investment from Volkswagen (VW) that was first revealed in summer 2019.The raise. How Acquiring a Team of LiDAR Experts Strengthens Argo AI's Self-Driving Future. By Bryan Salesky. Opinion Who Will Win The Self-Driving Car Race? The Clues Lie In Elevator History. By Alex Roy. Social. Argo AI @argoai · 13 May 1392878394430431235. #MachineLearning researchers, there's still time to take part in our 2021 Argoverse Stereo and Motion Forecasting challenges using the.

Neben finanziellen Mitteln, VW will eine Milliarde Dollar investieren, kommen noch Mitarbeiter und die Expertise der Audi-Tochter AID hinzu, die mit Argo AI fusionieren soll. Damit erhält Argo AI. Argo AI's commitment is therefore an important signal to all other firms that can benefit from the vast opportunities of this innovation center, explained Jost Lammers, Chief Executive Officer of Flughafen München GmbH. Dr. Marc Wagener, Managing Director of LabCampus GmbH, added: By providing this testing ground at Munich Airport for major players in key industries, we are boosting. Tags: Elektro-Transporter, VW I.D. BUZZ Unternehmen: Argo AI, VW Antrieb: Elektro-Nutzfahrzeuge, Elektroauto. Ford S-MAX und Galaxy jetzt auch als Hybride erhältlich. Bund stockt Wallbox-Förderung auf 400 Millionen Euro auf. Auch interessant. Empfohlen Beliebt Diskutiert. Wasserstoff-Transporter Opel Vivaro-e Hydrogen startet im Herbst 2021 Quantron vertreibt österreichisches Elektro. Für die Integration der Level-4-Technologie in den vollelektrischen ID Buzz AD hat VW sich tatkräftige Hilfe aus den USA geholt und sich mit einer Milliarde Dollar an Argo AI beteiligt. Das erst 2016 gegründete Tech-Unternehmen, das auch von Ford mit derselben Summe gesponsort wird, entwickelt gerade das nach eigenen Worten sicherste, intelligenteste und am besten skalierbare. VW will begin testing Level 4 tech along with Argo AI in Germany this summer, expecting ride-pooling vans and other types of vehicles to use it by 2025

Inzwischen sind dazu 150 VW-Testfahrzeuge in sechs US-Städten unterwegs, und im Sommer geht es in München (D) los - erstmals auch mit Argo-AI-Fahrzeugen auf ID.Buzz-Basis (vorerst Prototypen. BUZZ AD an Argo AI beteiligt, einem Unternehmen aus den USA, das das sogenannte Self-Driving-System (SDS) entwickelt. Im Frühjahr hat Argo bereits einen ersten Prototyp damit ausgestattet und testet damit erstmals auch in Deutschland. Wir betrachten das Argo-Testprogramm als das größte für innerstädtisches Fahren, mit sechs Standorten allein in den USA, berichtete Argo-CEO Bryan Salesky. VW will begin testing an ID. Buzz equipped with Argo AI sensors in Munich this summer, ahead of an expected rollout of Level 4 tech in 2025. Wolfsburg expects commercial vehicles, such as delivery vehicles and ridepooling vans, to benefit from Level 4 tech first. Robotaxis are currently being tested in some limited areas, but Uber and Lyft have just sold their autonomous research divisions. It. Ab 2025 soll der erste serienreife VW Bus autonom auf deutschen Straßen fahren. Auf Basis des ID. Buzz. Die Details. BUZZ AD die Lidar Technik von Argo AI, mit der Objekte in bis zu 400 Meter.

Pittsburgh-based Argo AI will begin testing self-driving Volkswagen vans in Germany this summer, its first test market outside the United States. Why it matters: It's the first step toward launching an autonomous ride-pooling service in Europe by 2025, and eventually, in the U.S., the companies said. Details: VW will integrate Argo's self-driving technology into its upcoming ID. BUZZ, an. Pittsburgh-based Argo AI on Tuesday announced it had closed a $2.6 billion deal with automaker Volkswagen AG to partner on the development of self-driving vehicle technology Argo AI, the self-driving startup backed by Ford Motor Co. and Volkswagen AG, is considering going public as soon as this year, according to people familiar with its plans

Ex-Apple exec named head of VW Group's self-driving car

In Kooperation mit VW und dem Tech-Unternehmen Argo AI bringt Moia 2025 selbstfahrende Taxis auf Hamburgs Straßen. Das steckt dahinter Last week, Argo AI announced it developed a new, advanced lidar sensor for self-driving vehicles called Argo Lidar. The new lidar sensor is referred to as Geiger-mode sensing. Geiger-mode lidar has the ability to detect a single photon of light, which Argo AI says is key to sensing dark objects with low reflectivity, such as a black car in pitch darkness up to 400 meters away

VW und Argo AI bringen autonome Shuttles bis 2025 nach

And VW is going to leverage that Argo AI tech to stuff the ID Buzz full of sensors, and set it loose at a test facility in Munich as part of a Level 4-capable autonomous driving suite test program Ford und VW werden durch den Deal, bei dem Argo AI insgesamt mit sieben Milliarden Dollar bewertet wird, in Zukunft gemeinsam und zu gleichen Teilen eine deutliche Mehrheit an der Tochter halten. Ford und VW profitieren künftig durch das Wissen von Argo AI, sowie von AID, welche alleine schon rund 200 Experten rund um das Thema Autnomes Fahren um sich versammelt hat. Des Weiteren wird VW in den nächsten drei Jahren Anteile an Argo AI für insgesamt 500 Millionen US-Dollar von Ford übernehmen. Ford wird die verbleibenden 600 Millionen US-Dollar seines geplanten Cash-Investments in. Ford along with VW seal Argo AI deal. Even with problems prompted by COVID-19 right worldwide, on June 1, VW resolved its previously presented monetary investment in Argo AI. VW granted join Ford as element of a big-dollar collaboration in independent modern-day innovation for the USA along with European markets last July. Because the deal has really been recognize, both business will.

Auf einer Präsentation von VW zum kommenden autonom fahrenden VW Bus ist ein iCar von 2007 zu sehen. Das steckt dahinter On Automotive KNOWLEDGE today, we constructed our Leading 5 lessons gotten from Autonomous Cars Online Check quickly and easily whether your VW diesel vehicle is potentially affected. Depending on how & when you bought your vehicle, you could claim up to 75% of price pai

Argo AI presents unique autonomous vehicle monetization

Argo AI strebt eine enge Zusammenarbeit mit Ford und Volkswagen an. Beide Automobilunternehmen sollen Zugriff auf Technologien erhalten, die sie für die Entwicklung und Fertigung von selbstfahrenden Fahrzeugen in Großserie einsetzen können. Denkbar wäre ein sicherer, zuverlässiger und dauerhafter Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge im Bereich Ridesharing und für Warenlieferdienste Both VW and Ford Motor Company are investors in Argo AI, which is widely believed to be a leader in the race to develop and deploy self-driving vehicles. VW, like Ford, invested $1 billion in the. Argo AI, the self-driving startup backed by Ford Motor and Volkswagen Group, is considering going public as soon as this year, according to people familiar with its plans. Bryan Salesky, Argo's co-founder, told employees in an all-hands meeting April 1 the company is looking to boost its funding as it comes closer to commercializing its self-driving technology, said the people, who asked not.

Argo AI strebt eine enge Zusammenarbeit mit Ford und Volkswagen an. Beide Automobilunter-nehmen sollen Zugriff auf Technologien erhalten, die sie für die Entwicklung und Fertigung von selbstfahrenden Fahrzeugen in Großserie einsetzen können. Denkbar wäre ein sicherer, zuverlässiger und dauerhafter Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge im Bereich Ridesharing und für Warenlieferdienste. Bryan. Ford, Volkswagen and Argo AI have finalized a partnership for autonomous and electric vehicles that sees VW take an equity stake in Argo equal to Ford'

Im Zuge ihrer Kooperation haben Ford und VW Nutzfahrzeuge zu gleichen Teilen in das auf Softwareplattformen für autonomes Fahren spezialisierte Unternehmen Argo AI investiert. Das Ziel ist die Entwicklung autonomer Systeme. Neben der Erstinvestition in Höhe von einer Milliarde US-Dollar brachte Volkswagen zudem seine Tochtergesellschaft AID (Autonomous Intelligent Driving) in Argo AI ein. Februar 2021 Kai 1972 Views 0 Kommentare AID, Argo AI, autonomes Auto, Autonomous Intelligent Driving, Elektroauto, Elektroauto VW ID.Buzz autonom, SDS, Self-Driving-System, Volkswagen Nutzfahrzeuge, VW, VW AG, VW I.Buzz, VW ID.Buzz autono

Official: Ford To Launch MEB-Based EV In 2023, VW To Buy A

Argo AI: VW investiert 2,6 Milliarden Dollar in autonomes

Bei der Entwicklung arbeitet VW mit der US-Firma Argo AI zusammen, die sich auf Künstliche Intelligenz spezialisiert hat. Die ersten Selbstfahr-Versuche sollen noch 2021 beginnen. Die ersten. So steigt VW bei Argo AI ein, der bisherigen Ford-Tochter für selbstfahrende Autos. Argo AI will ein System aus Software und Sensorik entwickeln, das es Fahrzeugen ermöglicht, innerhalb eines. VW testet die Systeme von Argo AI zum autonomen Fahren im ID Buzz. (Bild: Volkswagen Nutzfahrzeuge) Der VW ID Buzz soll ab 2022 nicht nur Volkswagens erster Serien-Elektrobulli sein. Wie die Konzerntochter Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) am Freitag ankündigte, wird das Modell daneben auch das erste autonom fahrende Auto des Konzerns sein. Christian Senger, der bei VWN das autonome Fahren. German automaker Volkswagen AG <VOWG_p.DE> has closed its $2.6 billion investment in Argo AI, the Pittsburgh-based self-driving startup disclosed in a blog post on Tuesday Volkswagen AG and self-driving startup Argo AI will launch international autonomous driving trials of the all-electric VW ID.BUZZ microbus this summer, the German automaker said on Wednesday.. The.

The closing of the transaction nonetheless helps VW, Argo and Ford push ahead with their respective AV efforts. VW finalizes investment in self-driving tech company Argo AI Skip to main conten Weitere Projekte, wie etwa das VW-Investment in das zu Ford gehörende Software-Unternehmen Argo AI, sind aber noch nicht beschlossen. VW stellt aber klar, dass keine Kapitalverflechtungen mit Ford geplant sind. Personalrotation in der Entwicklung. Zusätzlich verkündete Volkswagen eine konzernweite Personalrotation in der Technischen Entwicklung und der Baureihe: Matthias Rabe, aktuell CTO. US-based autonomous vehicle (AV) company Argo AI has developed a light detection and ranging (LiDAR) sensor. The technology is said to have a 400m range, which is thought to be the longest range. Strittig war lange, wie viel VW für seine Beteiligung an Argo AI zahlt. Die Wolfsburger könnten jetzt davon profitiert haben, dass die Aufmerksamkeit für das autonome Fahren in den vergangenen. Bei Argo AI handelt es sich um ein Ende 2016 in Pittsburgh gegründetes Start-up zur Entwicklung von Techniken für Autonomes Fahrens. 2017 wurde Ford mit einer Investition von einer Milliarde US-Dollar zum Mehrheitseigner. Die gleiche Summe an finanziellen Mitteln will nun auch VW in das Start-up einbringen. Zudem soll die mit 1,6 Milliarden US-Dollar bewertete Audi-Tochtergesellschaft.

Drei VW-Manager ziehen in den Aufsichtsrat von Argo AI ei

Im VW-Konzern ist die Nutzfahrzeugsparte fürs Zukunftsfeld Autonomes Fahren zuständig. Und die Hannoveraner sind fleißig dabei, zusammen mit den Selbstfahr-Spezialisten von Argo AI erste Prototypen des künftigen Elektro-Busses ID. Buzz mit der dafür erforderlichen Technik auszustatten. Ein erstes deutsches Testfeld wird gerade am Münchner Flughafen vorbereitet. Der ID. Buzz ist aus gutem. Argo AI is the autonomous driving technology that Ford and VW have partnered to invest in and develop. The commercial vehicles team is developing vans to use the self-driving tech in that are. Argo AI hat kürzlich einen Lidar-Scanner (Light detection and ranging) vorgestellt, der im Gegensatz zum Radar-System mit Lichtwellen arbeitet und Objekte aus einer Distanz von bis zu 400 Metern erfassen kann. Sein patentierter Geiger-Modus soll selbst kleinste Partikel (ein Photon) erkennen können, so dass auch sehr schwach reflektierende Objekte erfasst würden und damit sehr genaue. The hardware and software created by Argo AI, a Pittsburgh-based startup which Ford and VW back, are about to be employed in the German automaker's electric ID Buzz vans. However, the real intention is to launch a profitable and retail distribution. In addition, it is about to drive micro-transit assistance in Germany by 2025. Global alliance with Ford corporation. This week, the exec from. Ford und VW werden durch den Deal, bei dem Argo AI insgesamt mit sieben Milliarden Dollar bewertet wird, in Zukunft gemeinsam und zu gleichen Teilen eine deutliche Mehrheit an der Tochter halten. Innerhalb der nächsten drei Jahre wird VW zudem Ford laut Mitteilung weitere Argo-Aktien im Wert von 500 Millionen Dollar abkaufen. Auch die Amerikaner versprechen, weiter kräftig zu investieren.

Argo AI - We're building self-driving technology you can

Ford and VW will share the cost of developing Argo AI's self-driving vehicle technology under the terms of the deal. The Pittsburgh-based company also has offices in Detroit, Palo Alto and. Last July, Ford and Volkswagen announced a collaboration with Argo AI to introduce autonomous vehicle technology in the U.S. and Europe. As part of this collaboration, Volkswagen would join Ford i Den Rest steuert die VW Tochtergesellschaft AID (Autonomous Intelligent Driving) bei, die mit 1,6 Milliarden US-Dollar bewertet wird und in Argo AI aufgeht. Das deutsche AID-Büro wird die Europazentrale von Argo AI. Innerhalb der nächsten drei Jahre wird Volkswagen von Ford weitere Anteile an Argo AI im Wert von 500 Millionen US-Dollar übernehmen Argo AI recently unveiled its new lidar sensor, Argo Lidar, which allows it to see objects from 400 meters (437 yards) away. Argo AI's proprietary Geiger-mode lidar has the ability to detect a single photon—key to sensing objects with low reflectivity. This technology will be integrated in the self-driving system of Volkswagen Commercial Vehicles' autonomous driving vehicles. —Bryan.

Ford partners with VW on electric vehicles, self-driving

Volkswagen steigt bei Argo AI ein - AUTOMOBIL PRODUKTIO

Bei Argo AI handelt es sich um ein Ende 2016 in Pittsburgh gegründetes Start-up zur Entwicklung von Techniken für autonomes Fahrens. 2017 wurde Ford mit einer Investition von einer Milliarde US. VW previously said it planned a total of $2.6 billion of investment in Argo AI as well, while Ford already committed $4 billion through 2023 and said a vast portion of the sum will go toward a. VW Group is investing $2.6 billion in capital and assets into Argo AI, the Pittsburgh-based autonomous vehicle startup that burst onto the scene two years ago with $1 billion in backing from Ford

VW closes $2.6 billion investment in self-driving start-up ..

Bei Argo AI handelt es sich um ein Ende 2016 in Pittsburgh gegründetes Start-up zur Entwicklung von Techniken für autonomes Fahrens. 2017 wurde Ford mit einer Investition von einer Milliarde US-Dollar zum Mehrheitseigner. Die gleiche Summe an finanziellen Mitteln will nun auch VW in das Start-up einbringen. Zudem soll die mit 1,6 Milliarden US-Dollar bewertete Audi-Tochtergesellschaft. VW Commercial Vehicles is responsible within VW Group for autonomous mobility services. Its test fleet will employ specially designed shuttle vehicles that use intelligence developed by Argo AI VW has reportedly ended an agreement that it had with a firm called Aurora that competes against Argo AI. With the VW partnership with Aurora coming to an end, Ford's Argo AI subsidiary is likely to benefit from the deal. Reports indicate that VW tried to buy Aurora last year, but its attempts were denied. Working on a purchase deal may have been why VW was hesitant to invest in Argo AI. If. Working together with Argo AI positions both Ford and Volkswagen to better serve our future customers while improving cost and capital efficiencies. While the uncertainty of today's business environment has created challenges for partnerships and investments in the self-driving space, this collaboration remains on track and will be a positive development for everyone involved. As a result. Ford und VW werden durch den Deal, bei dem Argo AI insgesamt mit sieben Milliarden Dollar bewertet wird, in Zukunft gemeinsam und zu gleichen Teilen eine deutliche Mehrheit an der Tochter halten. Innerhalb der nächsten drei Jahre wird VW zudem Ford laut Mitteilung weitere Argo-Aktien im Wert von 500 Millionen Dollar abkaufen. Auch die Amerikaner versprechen, weiter kräftig zu investieren

Volkswagen plans self-driving electric microbus with Argo

Pittsburgh-based Argo AI will begin testing self-driving Volkswagen vans in Germany this summer, its first test market outside the United States. Why it matters: It's the first step toward launching an autonomous ride-pooling service in Europe by 2025, and eventually, in the U.S., the companies said. Details: VW will integrate.. VW plans independent renditions of impending electric ID.Buzz van, for use as robo-taxis in specific urban communities. Wolfsburg has put into Argo AI, an independent tech designer, with the point of propelling its versatility as an assistance unit plans. The ID.Buzz will show up on special in 2022, utilizing the MEB stage that supports other electric Volkswagens right now making a. VW wird dazu etwa 2,6 Milliarden Dollar in Argo AI investieren. VW und Ford werden dadurch Mehrheitseigner von Argo AI, das zu den führenden Firmen in Sachen autonomes Fahren gehört, und das mit 7 Milliarden Dollar bewertet wird. In dem genanten Betrag von 2,6 Milliarden ist eingeschlossen, dass VW seine Tochterfirma Autonomous Intelligent Driving (AID) einbringt, die 1,6 Milliarden US.

Robotaxi-Startup Argo AI: Steigt nach Ford auch VW ein

Beim autonom fahrenden ID.Buzz AD nutzt VW Technik von Argo AI. Der US-Spezialist aus Pittsburgh (Pennsylvania) gehört zu je 40 Prozent dem Ford- und dem VW-Konzern; der Rest von 20 Prozent gehört Mitarbeitern. Typisch Lidar: Der Scanner auf dem Dach sendet Lichtwellen aus. Anders als zum Beispiel Teslas Full Self Driving (FSD) setzt das Self-Driving-System (SDS) von VW und Argo auf die so. Buzz prototypes to be outfitted with Argo AI software. The two will then conduct real-world trials in Germany. Volkswagen Commercial Vehicles will be working with Argo, and the goal of the initial.

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